मैकेनिकल ठेकेदार नई व्यावसायिक संरचना का समर्थन करने के लिए लेजर कटिंग उपकरण में निवेश करता है

दशकों की सफलता और विकास के बाद, मैकेनिकल ठेकेदार एच एंड एस इंडस्ट्रियल की सुविधा ने अपना आकार बढ़ा लिया है और कार्रवाई के लिए तैयार है। जब यह एक नए स्थान पर चला गया, तो कार्यकारी टीम ने अनुबंध विनिर्माण को एकीकृत करने के लिए एक नया व्यवसाय मॉडल बनाया। एच एंड एस इंडस्ट्रीज
शुरुआती लोगों के लिए, मेटल फैब्रिकेशन शब्द एक चीज़ की तरह लग सकता है, लेकिन निश्चित रूप से यह उससे कहीं अधिक है। बड़ी स्टैम्पिंग कंपनियों में दो-व्यक्ति संगठनों के साथ बहुत कम समानता है जो रेलिंग और गेट पर ध्यान केंद्रित करते हैं। निर्माता जो ऑर्डर के साथ लाभ कमा सकते हैं 10 से कम वॉल्यूम स्पेक्ट्रम के एक छोर पर हैं, और ऑटोमोटिव पदानुक्रम में वे दूसरे छोर पर हैं। अपतटीय तेल निष्कर्षण के लिए पाइप उत्पाद बनाना लॉन घास काटने की मशीन के हैंडल और कुर्सी पैरों के लिए पाइप बनाने की तुलना में बहुत अधिक कठोर है।
यह सिर्फ निर्माताओं के बीच है। मेटल फैब्रिकेशन की यांत्रिक ठेकेदारों के बीच भी मजबूत उपस्थिति है। यह मैनहेम, पेंसिल्वेनिया के एच एंड एस इंडस्ट्रियल के कब्जे वाला क्षेत्र है। 1949 में हेर एंड सैको इंक के रूप में स्थापित, कंपनी एएसएमई जैसे औद्योगिक और संरचनात्मक विनिर्माण में माहिर है। अनुपालक दबाव वाहिकाएँ, प्रक्रिया/उपयोगिता पाइपिंग प्रणालियाँ;कन्वेयर, हॉपर और समान सामग्री प्रबंधन मशीनें और सिस्टम;प्लेटफार्म, मेज़ानाइन, कैटवॉक और संरचनात्मक समर्थन;और निर्माण परियोजनाओं का समर्थन करने वाली अन्य बड़े पैमाने की परियोजनाएं।
धातु निर्माताओं में, स्टैम्पिंग जैसी उच्च गति प्रक्रियाओं द्वारा उत्पादित भागों के लिए दीर्घकालिक अनुबंध वाले निर्माताओं में सबसे कम मिश्रण और उच्चतम मात्रा होती है। यह एच एंड एस नहीं है। इसका व्यवसाय मॉडल उच्च-मिश्रण/कम-मात्रा की परिभाषा है , आमतौर पर बैचों में। जैसा कि कहा गया है, इसमें विनिर्मित घटकों और असेंबलियों का निर्माण करने वाली कंपनियों के साथ बहुत कुछ समान है। सभी प्रकार के धातु निर्माता विकास की तलाश में हैं, लेकिन कई कारणों से खुद को परेशानी में पा सकते हैं। जब एक निर्माता के पास पहले से ही है अपनी इमारतों, उपकरणों या बाजारों से जो कुछ भी संभव है, उसे आगे बढ़ने के लिए यथास्थिति को बदलने की जरूरत है।
कुछ साल पहले, एच ​​एंड एस इंडस्ट्रियल के अध्यक्ष ने कंपनी को एक बड़ा कदम आगे बढ़ाने के लिए प्रेरित करने का एक तरीका खोजा, जिसमें कई कारकों पर काबू पाया गया जो इसके विकास को रोक रहे थे।
2006 में, क्रिस मिलर ने अचानक खुद को एच एंड एस इंडस्ट्रियल का प्रभारी पाया। वह कंपनी के लिए एक प्रोजेक्ट मैनेजर थे, जब उन्हें चौंकाने वाली खबर मिली कि उनके पिता, कंपनी के अध्यक्ष, बीमार थे और अस्पताल में भर्ती थे। एक हफ्ते बाद ही उनका निधन हो गया। , और कुछ महीने बाद, क्रिस ने कंपनी की कहानी में एक नया अध्याय खोलने के लिए एक साहसिक योजना की घोषणा की, जिससे पता चला कि वह अपनी नई भूमिका के लिए तैयार थे। उन्होंने अधिक स्थान, नए लेआउट और नए बाजारों तक पहुंच की कल्पना की।
सबसे तात्कालिक चिंता यह है कि लैंडिसविले, पेंसिल्वेनिया में कंपनी की सुविधा का आकार बड़ा हो गया है। इमारतें बहुत छोटी हैं, लोडिंग डॉक बहुत छोटे हैं, लैंडिसविले बहुत छोटा है। शहर की तंग सड़कें विशाल दबाव वाहिकाओं की मेजबानी के लिए नहीं बनाई गई थीं और अन्य बड़े पैमाने पर औद्योगिक विनिर्माण जिस पर एच एंड एस ध्यान केंद्रित करता है। इसलिए कार्यकारी टीम ने पास के मैनहेम में जमीन का एक भूखंड पाया और एक नई साइट की योजना बनाना शुरू कर दिया। यह सिर्फ अधिक जगह पाने का अवसर नहीं है। यह अपनी नई जगह का उपयोग करने का अवसर है पहले से अधिक कुशल तरीका.
कार्यकारी अधिकारी कार्यस्थलों की एक श्रृंखला नहीं चाहते हैं। कार्यशालाएँ प्रत्येक परियोजना के निर्माण के लिए उपयुक्त हैं, लेकिन दक्षता परियोजना के दायरे पर निर्भर करती है। जैसे-जैसे परियोजना की जटिलता बढ़ती है, सुविधा के माध्यम से परियोजना को आगे बढ़ाना अधिक समझ में आता है। एक साइट से दूसरी साइट। हालाँकि, पारंपरिक पाइपलाइनिंग काम नहीं करेगी। एक बड़ी, धीमी गति से चलने वाली परियोजना एक छोटी, तेज़ परियोजना के रास्ते में आ सकती है।
कार्यकारी टीम ने चार असेंबली लेन के आधार पर एक लेआउट विकसित किया। थोड़े से अनुमान के साथ, परियोजनाओं को अलग करना और अलग करना मुश्किल नहीं है ताकि प्रत्येक परियोजना की प्रगति में बाधा डाले बिना आगे बढ़ सकें। लेकिन इस लेआउट में और भी बहुत कुछ है: क्षमता अप्रत्याशित परिस्थितियों के कारण होने वाली मंदी को ध्यान में रखते हुए। यह चार लेन के लंबवत एक विस्तृत गलियारा है, जो ओवरटेकिंग लेन प्रदान करता है। यदि कोई वस्तु किसी लेन में धीमी हो जाती है, तो उसके पीछे की वस्तुओं को अवरुद्ध नहीं किया जाएगा।
मिलर की रणनीति का दूसरा घटक अधिक प्रभावशाली है। उन्होंने एक ऐसी कंपनी की कल्पना की जिसमें एक ही केंद्र द्वारा एकजुट कई अलग-अलग विभाग शामिल हों जो प्रत्येक विभाग को सामान्य संसाधन प्रदान करते हैं, जैसे कार्यकारी मार्गदर्शन, रणनीतिक योजना, मानव संसाधन समर्थन, एक एकीकृत सुरक्षा कार्यक्रम, लेखांकन और व्यवसाय विकास कार्य। कंपनी की प्रत्येक गतिविधि को अलग-अलग इकाइयों में विभाजित करने से कंपनी द्वारा पेश किए गए प्रत्येक मुख्य कार्य पर ध्यान आकर्षित किया जाएगा, जिसे अब वियोसिटी ग्रुप नाम दिया गया है। प्रत्येक डिवीजन दूसरों का समर्थन करेगा और अपने स्वयं के ग्राहक आधार का पीछा करेगा।
लेजर कटर में निवेश को उचित ठहराने के लिए अक्सर पर्याप्त यांत्रिक ठेकेदार नहीं होते हैं। धातु निर्माण बाजार में प्रवेश करने के लिए एच एंड एस द्वारा किया गया निवेश एक जुआ था जिसका फल मिला।
2016 में, कंपनी ने एक नई संरचना तैयार करना शुरू किया। इस व्यवस्था के साथ, एच एंड एस इंडस्ट्रियल की भूमिका अनिवार्य रूप से पहले की तरह ही है, जो बड़े पैमाने पर धातु निर्माण परियोजनाएं, ब्लास्टिंग, पेंटिंग और हेराफेरी प्रदान करती है। यह 80 से अधिक लोगों को रोजगार देता है और 80,000 वर्ग पर कब्जा करता है। काटने, निर्माण, वेल्डिंग और फिनिशिंग के लिए पैर।
दूसरा डिवीजन, नाइट्रो कटिंग, उसी वर्ष शीट काटने के लिए पूरी तरह से स्वचालित TRUMPF ट्रूलेजर 3030 फाइबर लेजर के साथ लॉन्च किया गया था। जब H&S ने एक साल पहले सिस्टम में निवेश किया, तो H&S का आत्मविश्वास बढ़ गया। यह एक बड़ा जोखिम है, क्योंकि कंपनी के पास कोई जोखिम नहीं है। लेज़र कटिंग का पिछला अनुभव और लेज़र कटिंग सेवाओं में कोई ग्राहक दिलचस्पी नहीं रखता। मिलर लेज़र कटिंग को विकास के अवसर के रूप में देखता है और मशीन को 2016.15,000 वर्ग फुट में नाइट्रो में स्थानांतरित करके एच एंड एस की क्षमताओं को बढ़ाने के लिए तत्पर है। कटिंग विभाग अब पूरी तरह से सुसज्जित है और स्वचालित लेजर कटिंग और फॉर्मिंग सेवाएं प्रदान करता है।
आरएसआर इलेक्ट्रिक की स्थापना 2018 में हुई थी। पूर्व में आरएस रिडेनबॉघ, यह डेटा और संचार बुनियादी ढांचे पर ध्यान देने के साथ बिजली और नियंत्रण प्रणाली विकसित करने में विशेषज्ञता प्रदान करता है। 2020 में जोड़ी गई चौथी इकाई, कीस्ट्रक्चर कंस्ट्रक्शन, एक सामान्य अनुबंध फर्म है। यह परियोजना प्रबंधन प्रदान करती है। व्यावसायिक या औद्योगिक निर्माण परियोजना के हर चरण में, पूर्व-निर्माण योजना से लेकर डिजाइन और निर्माण चरण तक। यह नवीकरण के लिए भी जिम्मेदार है।
यह नया व्यवसाय मॉडल एक रीब्रांड से कहीं आगे जाता है, यह सिर्फ एक नया संगठन नहीं है। यह प्रत्येक व्यवसाय इकाई में दशकों की विशेषज्ञता को उजागर करता है और तैनात करता है, प्रत्येक ग्राहक को यह सारा ज्ञान प्रभावी ढंग से प्रदान करता है। यह अन्य सेवाओं को क्रॉस-सेल करने का एक तरीका भी प्रदान करता है। .मिलर का इरादा आंशिक परियोजनाओं की बोलियों को टर्नकी परियोजनाओं की बोलियों में परिवर्तित करना है।
जब मिलर की रणनीतिक दृष्टि फलीभूत हुई, तो कंपनी पहले ही अपने पहले पूर्णतः स्वचालित लेजर में निवेश कर चुकी थी। जैसे ही मिलर की दृष्टि विकसित हुई, अधिकारियों को एहसास हुआ कि एक ट्यूब लेजर नाइट्रो के लिए उपयुक्त हो सकता है। पाइप और प्लंबिंग दशकों से H&S में प्रमुख रहे हैं, लेकिन यह एक बड़ी पहेली का सिर्फ एक छोटा सा टुकड़ा है। नतीजतन, कंपनी की ट्यूब कटिंग 2015 से पहले कभी भी किसी विशेष जांच के अधीन नहीं रही है।
"कंपनी कई प्रकार की औद्योगिक परियोजनाओं पर काम करती है," मिलर ने कहा। यांत्रिक या संरचनात्मक कारण।"
इसने TRUMPF ट्रुलैसर ट्यूब 7000 फाइबर लेजर में निवेश किया, जो शीट लेजर की तरह पूरी तरह से स्वचालित है। यह एक बड़े प्रारूप वाली मशीन है जो 10 इंच व्यास तक के घेरे और 7 x 7 इंच तक के वर्गों को काटने में सक्षम है। यह इनफीड है सिस्टम 30 फीट लंबे कच्चे माल को संभाल सकता है, जबकि इसका आउटफीड सिस्टम 24 फीट लंबे तैयार हिस्सों को संभाल सकता है। मिलर के अनुसार, यह सबसे बड़े मौजूदा ट्यूबलर लेजर में से एक है और स्थानीय स्तर पर एकमात्र है।
यह कहना अतिश्योक्तिपूर्ण हो सकता है कि ट्यूब लेजर में कंपनी का निवेश पूरे कार्यक्रम को एक साथ लाता है, लेकिन यह निवेश कंपनी के बिजनेस मॉडल का एक छोटा संस्करण है, जो दिखाता है कि नाइट्रो कैसे खुद को और अन्य डिवीजनों का समर्थन कर सकता है।
मिलर ने कहा, "लेजर कटिंग पर स्विच करने से वास्तव में हिस्से की सटीकता में सुधार हुआ है।" हमें बेहतर घटक मिलते हैं, लेकिन उतना ही महत्वपूर्ण बात यह है कि यह हमारे अन्य संसाधनों, विशेष रूप से हमारे वेल्डर पर निर्भर करता है।कोई नहीं चाहता कि एक कुशल वेल्डर को खराब असेंबली से जूझना पड़े। समाधान निकालने में समय और प्रयास लगता है, और सोल्डरिंग के लिए इसका सबसे अच्छा उपयोग किया जाता है।
उन्होंने कहा, "परिणाम बेहतर फिट, बेहतर असेंबली और कम वेल्डिंग समय है।"
उन्होंने कहा, "टैब और स्लॉट का उपयोग दक्षता में सुधार करने में भी मदद करता है।" लेबल और स्लॉट दृष्टिकोण हमें फिक्स्चर को खत्म करने और असेंबली त्रुटियों को खत्म करने की अनुमति देता है।कभी-कभी, एक वेल्डर गलती से घटकों को एक साथ रख देता है और उन्हें अलग करके फिर से जोड़ना पड़ता है।रणनीतिक रूप से लगाए गए लेबल और स्लॉट गलत असेंबली परियोजनाओं को रोक सकते हैं, हम इसे अपने ग्राहकों को एक सेवा के रूप में पेश कर सकते हैं, ”उन्होंने कहा। मशीन ड्रिल और टैप कर सकती है, और कंपनी की ज़रूरत के असंख्य विविध वस्तुओं जैसे ब्रैकेट, हैंगर के लिए उत्कृष्ट है। , और गसेट्स।
यह यहीं समाप्त नहीं होता है। नए संगठन ने, ट्यूब लेजर और अन्य प्रमुख निवेशों के साथ मिलकर, कंपनी को आगे बढ़ने और मैकेनिकल कॉन्ट्रैक्टिंग के दायरे से बाहर काम करने की अनुमति दी है। नाइट्रो कटिंग के कर्मचारी अब अनुबंध निर्माता कर्मचारियों की तरह सोचते हैं और काम करते हैं।
मिलर ने अपनी लेजर मशीन के बारे में कहा, "हमने नई तकनीक के साथ बहुत अधिक स्थिर, उच्च मात्रा में काम किया है।" छह से 12 महीने के अनुबंध के साथ नौकरी, ”उन्होंने कहा।
लेकिन यह एक आसान परिवर्तन नहीं है। यह नया और अलग है, और कुछ कर्मचारी अभी तक तैयार नहीं हैं। यांत्रिक ठेकेदारों द्वारा शुरू की गई परियोजनाएं हर दिन कुछ अलग पेश करती हैं, और अधिकांश काम हाथ से किया जाता है और श्रम-केंद्रित होता है। शुरुआती दिनों में नाइट्रो कटिंग, चौबीस घंटे बड़ी संख्या में भागों का उत्पादन करने वाली मशीनों के साथ विनिर्माण प्रदान करना एक विदेशी अवधारणा थी।
मिलर ने कहा, "यह कुछ वरिष्ठ कर्मचारियों के लिए काफी झटका था, जिनमें से एक या दो 50 वर्षों से हमारे साथ हैं।"
मिलर इसे समझते हैं। दुकान के फर्श पर, परिवर्तन यह है कि भागों को कैसे बनाया जाता है। कार्यकारी सुइट में, कई अन्य परिवर्तन हो रहे हैं। अनुबंध निर्माता यांत्रिक ठेकेदारों की तुलना में पूरी तरह से अलग व्यावसायिक वातावरण में काम करते हैं। ग्राहक, आवेदन, अनुबंध, बोली प्रक्रियाएं, शेड्यूलिंग, निरीक्षण, पैकेजिंग और शिपिंग, और निश्चित रूप से अवसर और चुनौतियाँ - सब कुछ अलग है।
ये बड़ी बाधाएँ थीं, लेकिन विओसिटी के अधिकारियों और नाइट्रो कर्मचारियों ने उन सभी को दूर कर दिया।
नाइट्रो के निर्माण से कंपनी को नए बाज़ारों-खेल उपकरण, कृषि मशीनरी, परिवहन और बड़े पैमाने पर भंडारण में नौकरियाँ मिलीं। कंपनी कम मात्रा, विशेष प्रयोजन परिवहन वाहनों के लिए हिस्से बनाने में भी कुछ काम कर रही है।
व्यापक विनिर्माण अनुभव वाले कई निर्माताओं की तरह, नाइट्रो केवल घटक और असेंबली नहीं बनाता है। इसमें अंतर्दृष्टि का खजाना है जो विनिर्माण को सरल बनाने में मदद कर सकता है, इसलिए इसने घटकों को सरल बनाने के लिए मूल्य विश्लेषण/मूल्य इंजीनियरिंग प्रदान करने के लिए कई ग्राहकों के साथ साझेदारी की है। संभव है। यह ग्राहकों के लिए लागत कम करने, उन ग्राहकों के साथ संबंधों को मजबूत करने और अधिक व्यवसाय लाने का एक अच्छा चक्र बनाता है।
COVID-19 के कारण हुए किसी भी झटके के बावजूद, 2021 के मध्य तक ये मशीनें पूरी गति से चलने लगेंगी। इन निवेशों को करने का निर्णय सफल रहा, लेकिन इसका मतलब यह नहीं है कि घर में लेजर कटिंग क्षमताओं को लाने का निर्णय एक था आसान है। कई निर्माता वर्षों तक अपने लेजर कार्य को आउटसोर्स करने के बाद लेजर कटर जैसे उपकरणों में निवेश करते हैं। उनके पास पहले से ही व्यवसाय है, उन्हें बस इसे घर में लाने की जरूरत है। नाइट्रो और इसके पहले लेजर कटिंग सिस्टम के मामले में, ऐसा नहीं हुआ अंतर्निहित ग्राहक आधार से शुरुआत न करें।
"हमारे पास नए उपकरण हैं, लेकिन कोई ग्राहक नहीं है और कोई ऑर्डर नहीं है," मिलर ने कहा। "मैंने यह सोचकर बहुत सारी रातों की नींद हराम कर दी है कि क्या मैंने सही निर्णय लिया है।"
यह सही निर्णय था और इसकी वजह से कंपनी मजबूत हुई है। शुरुआत में नाइट्रो कटिंग के पास कोई बाहरी ग्राहक नहीं था, इसलिए 100% काम विओसिटी का था। कुछ ही वर्षों बाद, विओसिटी के अन्य हिस्सों के लिए नाइट्रो का काम केवल 10% था। इसके व्यवसाय का.
और, पहली दो लेजर कटिंग मशीनों में निवेश करने के बाद से, नाइट्रो कटिंग ने एक और ट्यूबलर लेजर सिस्टम की डिलीवरी ले ली है और 2022 की शुरुआत में एक और शीट लेजर वितरित करने की योजना बना रही है।
पूर्वी तट पर, TRUMPF का प्रतिनिधित्व मध्य अटलांटिक मशीनरी और दक्षिणी राज्य मशीनरी द्वारा किया जाता है
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